« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Lentotekniikkakysäri  (Luettu 472 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa HOT

  • Administrator
  • Hero Member
  • ******
  • Viestejä: 821
  • Grrrhhhh
Lentotekniikkakysäri
« : Helmikuu 02, 2011, 12:57:43 »
Blues ja Kari, te tunnette "alan miehinä" hyvin lentävien alusten siipirakenteet.

Eli mikä ensisijainen etu on helikopterin pyörivillä lavoilla verrattuna lentokoneen kiinteisiin siipiin?




Jos ei ala selvitä, kelaa alemmas jo löydä vastaus














… vielä hieman alemmas

















Kirjattu

Poissa blues

  • alumiiniputken kuljettaja
  • Costarider
  • Hero Member
  • ****
  • Viestejä: 624
Vs: Lentotekniikkakysäri
« Vastaus #1 : Helmikuu 02, 2011, 13:28:48 »
Juu , just noin se on ja erikoisesti kaksilapainen paaroottori saa aikaan sellaisen kivan lapsytys effektin... Taas toisaalta suihkarilla kun vetasee kovaa yli niin lahtee koko mekko...eli hyvat puolensa molemmissa.

Potkurimiehet , erikoisesti C-130 miehistot kylla sanovat etta "4 good screws is better than a blow job...."... ;D
Kirjattu
"Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and proclaiming loudly----WOW----What a ride!"

Poissa Ivanka

  • Costarider
  • Hero Member
  • ****
  • Viestejä: 1063
  • ★★★★★★★★
    • Tšupukka
Vs: Lentotekniikkakysäri
« Vastaus #2 : Helmikuu 02, 2011, 18:06:54 »
Kuka toi mimmi on ??? Sai varmaan flunssan. ;D
Kirjattu
återvinn Ivanka, spara naturen
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »